360 Modena Spider
74.900 €
Présentation du modèle
Wheel Become propose à la vente cette magnifique Ferrari 360 Modena Spider V8 3,5 de 400cv Boite F1. La Ferrari 360 Modena est bien plus qu’une simple évolution de la F355, elle représente un cap dans l’histoire de la marque au cheval cabré. Évidemment, dans un premier temps, en termes de style, Pininfarina a encore fait des miracles avec des lignes pures et élégantes, lignes qui ont d’ailleurs un vrai intérêt technique puisque les soubassements aérodynamiques et les prises d’air sur les ailes arrière permettent d’éviter d’avoir un aileron disgracieux. Ensuite, son V8 3,5 est complètement retravaillé avec un bloc et des culasses en aluminium permettant de l’alléger, tout en conservant 5 soupapes par cylindre ce qui lui confère une partie de sa sonorité si charismatique avec des envolées métalliques.
Galerie photos
Notre exemplaire
Notre exemplaire se démarque sans équivoque par son historique car il s’agit d’une origine France livrée neuve par la concession de Mandelieu. Nous avons en notre possession l’ensemble des factures et son carnet d’entretien, nous permettant de tracer le kilométrage depuis l’origine. Elle a toujours été suivie chez Ferrari ou des spécialistes de renom avec près de 35.000€ de facture depuis 2021. L’embrayage a été remplacé il y a 5.000km, la distribution a été faite il y a moins de 2 ans et la Pompe F1 vient d’être remplacée. La voiture est donc en parfait état et prête à prendre la route avec son nouveau propriétaire. L’autre atout est sa configuration, aux antipodes du classique rouge intérieur noir, avec un splendide Gris Argento Nurburgring qui s’associe parfaitement avec le bleu nuit de sa capote et son intérieur en cuir pleine fleur.
Détails du véhicule
KM : | 90900 |
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Date de mise en circulation : | 21/06/2001 |
Puissance fiscale : | 34 |
Puissance réelle : | 400 |
CO2 : | 440 |
Boite de vitesse : | F1 |
Equipements
– Échappement inox Tubi Style
– Peinture gris clair métallisé (Argento Nurburgring)
– Capote électrique
– Capote bleu nuit
– Mode de conduite Sport
– Étriers de freins noirs
– Projecteurs xénon
– Climatisation
– Rétroviseurs électriques et dégivrant
– Intérieur tout cuir étendu bleu nuit
– Boite automatique F1
– Palettes au volant
– Volant 3 branches
Entretiens
– 10/08/2001 livraison neuve par la Ferrari Mandelieu
– 07/01/2003 à 10.185km
– 26/07/2006 à 25.684km
– 29/05/2008 à 31.778km
– 16/07/2008 à 35.418km
– 18/09/2008 à 36.201km
– 31/07/2009 à 46.074km
– 08/05/2010 à 52.401km
– 24/03/2011 à 62.311km
– 27/11/2014 à 71.500km
– 26/11/2015 à 76.122km
– 16/09/2016 à 79.198km
– 11/04/2017 à 79.198km
– 07/04/2018 à 81.316km
– 15/07/2019 à 83.241km
– 28/05/2021 à 85.032km
– 20/12/2021 à 85.103km (Kit embrayage complet)
– 09/02/2022 à 85.377km (Remplacement distribution)
– 07/09/2022 à 86.309km (Disques de frein avant)
– 07/06/2023 à 87.411km (Pose Silencieux Tubi style)
– 27/10/2023 à 88.217km (Remplacement boitier de boite 360 Stradale)
– 16/11/2023 (Traitement des plastiques, lustrage complet)
– 22/04/2024 à 88.580km
– 10/07/2024 à 89.771km (Roulement de roue)
– 20/09/2024 à 98.952km (Pompe F1, Relais pompe F1, Sonde Pompe F1)